《山脊赛车R4街机版》(RidgeRacerR4)比起GT赛车的务实，还是略显不够，同样是打弯，《GT》操作起来难免要碰壁，而《R4》可以很容易的就甩尾，也更虚假一些，不过比极品飞车系列还是略胜一筹——高落差的赛道、超简易的甩尾动作、超酷的尾灯效果、超爽快的速度感，每辆跑车的特性都存在差别，操作感有十分明显的不同，这就是山脊赛车R4！属于PS上的经典赛车游戏。
1、点击游戏界面右方的"金手指"，点击对应的金手指版本，即可开启所需版本的游戏；
2、游戏支持横版或竖版操作，如果需要设置横版,请先将手机设置为自动旋转;
注：存档游戏或体验更加爽快的游戏快感，请点击游戏操作界面右上角齿轮，即可进行游戏截图，保存进度，读取进度等操作。
系列原本是从街机移植的作品，与世嘉的“梦游美国”以及“世嘉拉力”两大名牌分庭抗礼，而3代相比街机版原作就已经做出了大幅的调整，从4代开始，该系列就完全投向了家用机平台（NAMCO的另一个著名系列“皇牌空战”也有着类似的情况），5代的街机版也是在PS2版之后才登场的。
系列的失落是从跨平台的“山脊赛车 进化”开始的，该作紧随“刀魂2”横跨了PS2、GC以及XBOX三大平台，但这一次的三大平台版本内容基本都是一致的，而不像后者那样各有所长（“刀魂2”的GC版由于加入了林克而大受欢迎，几乎可以追上PS2版；XBOX版则以720P的超高画质独领风骚），加上在风格方面几乎是彻头彻尾的转变，令许多系列的忠实玩家完全无法接受，结果该作除了PS2版还能达到13万销量外，另两个版本就不值一提。
至于NDS和PSP的版本，差别之大就像当初N64和PS2版一样，而其中NDS和N64版都没有在日本发售，也就是说在日本市场来说，该系列当时为止还没有出现过其他机种的独占作品。这种情况在2005年底被打破了：6代居然成为了XB360的独占作品！此后系列就可以说是彻底的堕落了：PSP版续作几乎毫无进步可言，PS3的7代更是被拿来作为360和PS3机能差异的对比工具——要是当初有人拿5代和4代来对比PS2和PS的机能差异，会有什么下场？可这次拿7代对比6代，基本上没有人提出什么异议，仿佛这根本就是个跨平台的东西。NAMCO面对这种情况不知会不会脸红。
