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无锡桥梁侧翻结果是怎么定义的?无锡桥梁侧翻结果合理吗?

来源:互联网作者:匿名投稿时间:2019-10-24

  无锡高架桥侧翻,导致桥梁侧翻坍塌的直接原因是货车超载产生的共振,但也有一部分人认为,桥梁的构造也存在问题。  车辆超载导致的共

  无锡高架桥侧翻,导致桥梁侧翻坍塌的直接原因是货车超载产生的共振,但也有一部分人认为,桥梁的构造也存在问题。

  车辆超载导致的共振超过伸缩装置极限状态,伸缩连接装置,支座和垫石要经第三方检测机构复测,如不符合要求,车辆超载主要责任,施工单位次要责任。反之,则肇事车辆全责。如果高架入口没有设置限高标志和禁货标志,管理部门也要被调查处理。

  同时,这个桥的构造也是造成坍塌事故的原因之一。桥梁只有一个桥墩,超载的车辆靠一边行驶时,则可能会引起桥梁倒塌。而且对于独柱墩桥梁结构,如果主梁及重载车辆对支座的水平分力大于抗剪能力,主梁下滑,也会引起桥梁侧翻。实际上在设计桥梁时,设计方也会考虑保险系数,但是如果很多车辆超载,超过了桥梁的承受值,仍然会发生事故。

  最后,相关部门监管力度不够大也是导致了这次事故的间接原因,很多住在附近的居民表示,经常在半夜看到超载的货车在高架桥上通行,但并没有相关部门进行管理,没有规矩,不成方圆,没有人监管的情况下,货车司机也就为所欲为,一辆货车超载,桥梁还能承受,但是三四辆货车超载时,桥梁就会不堪重负,最后导致了事故的发生。

  这件事情告诉我们出行时一定要注意安全,同时也希望相关部门能加强监管,让路上的人们出行更加放心。

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